直通车秘籍：烧钱如何烧对地方

老y

【确诊方针】：荣鹏五金专营店（以下简称荣鹏），类目：五金工具
【商家疑问】：直通车推行赔本严峻，如今店铺流量对比少，商品销量不高，需求引进更多的流量以提高排行和天然流量。直通车不推没流量，推起来又赔本，尽管能够带来必定成交，可是投入过大，捉襟见肘直通车又是必不可少的引流途径。
【解决办法】：直通车烧钱是咱们看到的终究成果。实际上，必定是有某些途径的流量质量会对比优异，换句话说即是会有不烧钱或是少烧钱的流量途径，咱们要做的即是把这些流量途径找出来并区分隔专门进行推行。尽管不能一蹴即至直接让直通车盈余，可是让直通车少亏一点，再少亏一点，是咱们每个店都能够做到的。

荣鹏2015年11月-2016年1月投入10908.74元，经过直通车取得成交9169.48元，投入产出比为0.84，成交的还没花出去的多，相当于商品贴钱白送，疑问对比严峻！毛利率为20%的店铺，直通车投产比需求做到5以上才盈亏平衡。当然，从如今不到1的状况下一会儿看到5是不现实的，荣鹏直通车近来三个月的方针应当在满意前面店铺流量总述中说到，将推行流量提高的状况下将投产比提高到2摆布。尽管以如今的状况要翻2.5倍才能到达这个数值，可是根据如今基数真实太差的状况下，对比简单完结。

直通车烧钱是咱们看到的终究成果。实际上，必定有某些途径的流量质量对比优异，换句话说即是会有不烧钱或是少烧钱的流量途径，咱们要做的即是把这些流量途径找出来并区分隔专门进行推行。
想要直通车的盈余水平好，投入产出比是要害。想要投产比高，在投入产出对比好的方案、宝贝上投入更多费用；在体现欠好的方案宝贝上操控费用。除了方案、宝贝、关键词咱们能够更进一步的扩展到流量来历（站内站外）、投放设备（PC无线）、再进一步到地域、定向、店铺推行等等。那么，这有必要从直通车的架构开端，把架构建立好了，店铺推行、无线、PC、定向单列方案，咱们才能够分设备对数据进行分化调整。准确的店铺架构大概是像下图这么：

那么，荣鹏的直通车是不是还有提高的空间呢?还能够比4的投产比更高吗?当然,依照上述原理，推行方案2和3的投产比高，应当把推行费用会集在这两款商品上。推行方案4投产比十分差，能够思考不要推行这款商品，推行费用放到推行方案2上，使推行的作用最大化。

在流量来历方面荣鹏的站外推行作用都欠好，要进一步提高投产比的作用能够把站外推行的份额减小，第二和第三个推行方案尽管站外不及站内推行作用好，假如利润率能在27%以上的话，第二和第三推行方案能够暂时不调，把第一个第四个推行方案的站外份额降到50%以下。

 

      本文来自 老y开网店(http://www.lakwdian.com) 转载请注明出处，关注扫描下面官方公众号:lakwdian 每天推送淘宝装修技巧、淘宝装修特效模板，淘宝装修教程以及让你尖叫的淘宝运营实操案例、原创干货、超级干货，老y个人微信号:A8686369 每天免费解答、指导。