直通车计划组成的系统分配原则

老y · 发表于 2016-11-16 11:10:16

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刚开始接触直通车的掌柜来说，直通车可能只是一种付费推广的工具，最开始不会玩只是当作一个花钱买流量，更甚至花钱买不到流量的一种工具。其实如果说直通车你玩的久了你就会发现，直通车不单单的是一种引流工具，而是一种具有系统化的工具。什么叫做系统化呢？就是，不是单一的一项，而是有多个项组成。比如说蚂蚁家族：“负责搬家、觅食的是工蚁；负责保家卫国，这是兵蚁；负责繁衍后代，这是蚁后；负责领导整个家族的是蚁王。”其实他们可以统称为蚂蚁，但是他们的分工不同，职责不同，那么他们后期所执行的工作也不同，产生的效果也不同，其实这和我们直通车是一样的。

我们的直通车，都是由计划组成。可能对于一些新手来说，直通车的计划就是单纯的一个放宝贝的地方。其实我们的计划，也可以分为不同的职能，不同的用处，进行一个系统化的定位。而当你的直通车拥有了一个真正的系统化模式之后，那么你的直通车就相当于是一个四驱超跑

那么我们的直通车，要如何进行分工呢？接着我们来看一下：

测试计划

什么叫做测试计划呢？其实它就是来测试我们所有的关键词的。观察一个关键词数据如何？最开始找词可能都觉得我们要去找一些展现高、点击率高、投入产出高的。其实每个人都这样想的时候，这样的词就不具备价值。因为所有人都去找一样的词，它的竞争也会变大，本来几毛钱的关键词可能后期就会变成一块两块，甚至更高。我看过一个好词有的掌柜死命的出，出到了十几块一个点击。那时我就不明白了，我们开车难道就是为了做一些好词，十几块一个点击，开车的意义又何在呢？不是为了赚钱吗？难道开车就是为了开好词，好的展现，好的点击？所以我一直认为，如果说开车不赚钱，开车的费用太高，我宁可不要。因为任何商业模式，不以盈利为目的的都是耍流氓！我非常认同因为，这些钱都是我们的血汗钱，花一分就肉疼。所以花钱就要花在刀刃上，什么样的词合不合适，得看我们的数据。不是说市场好，就是真的好；市场只能代表市场，行业只能代表行业行业不代表你。行业有99%都是赚钱的，还有1%亏的呢？说不定这1%就是你，别不相信，人倒霉了，喝凉水还卡牙！因此做一个测试计划，来测试我们的关键词，直接把我们的词丢在直通车计划里面，专门做测试计划，测试关键词，这个词对于我的产品，对于我的直通车他能给我带来多少展现多少，点击多少，收藏多少，加购多少，转化多少。那么这样的词才真正符合你，而不是说一味的看行业测试计划。我们可以分为两个、到三个，专门用来低价测词选择好的关键词。

养词计划

什么叫做养词计划？就是把我们最开始测试出来的关键词进行圈养起来。好好的培育，因为最开始我们不知道这些关键词他好还是坏，因此我们只能通过测试的方法，来检测这些关键词能否给我们带来利益。他值得我们去投资，我们才去圈养它进行投资，这样才叫真正的钱花在刀刃上。把那些有展现，有点击，有有收藏加购，或者说，有展现，有点击，低价的这些词。我们都把他给利用起来，这样才不会让我们的投资，白白的浪费，一分钱也是钱！养词计划，可谓是我们的发展中计划。因为这里面有一些是值得投入，还有一些待估杨词，不需要太多的关键词五十个以内，足够啦！当然如果说你的行业有到80、100更好，多多益善。

精准计划（核心计划）

那么什么叫做核心计划呢？就是把我们那些有转化的词有收藏价值，有加购的车，各项指标都非常好的关键词进行一个整体的汇总。以后这个计划里面的词，都叫做我们的精准核心计划，这个才是我们可以大胆放心去做的一个计划，不担心它的一个产出这个计划里面的点击率，收藏加购，投入产出比。因为是所有计划当中最好的一个，因为它经过了一层一层的筛选，经过一次一次的选取，优质的关键词组合而成的。这个是有一定的指标，单个关键词的点击率最起码是在3%以上，展现最起码在300，以上投入产出比在3以上，那么这样的一个关键词才真正的具有加入一个精准计划和新计划的资格

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