48小时以内吃上大樱桃 全靠菜鸟B-B-C冷链

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今日（5月30日），一辆满载大樱桃的冷链物流车驾出山东烟台，奔赴上海。这表明本年电商樱桃节时期，菜鸟网络与协作伙伴一同创造的B-B-C冷链物流体系正式开端运转，将协助农户最多在48小时以内，把樱桃送到全国109个城市的花费者手上。
　　传统物流致使30%樱桃坏在路上
　　山东烟台大樱桃上市会集在每年5月底到6月底。樱桃对保鲜请求极高。短短1个月内，要把20万吨樱桃安全保鲜的送达花费者，对烟台樱桃栽培户来说是个无穷的应战。
　　菜鸟网络生鲜物流总监陈涛介绍，假如发冷链干线，本钱很高，这么的零单式出售底子无法凑足干线发车的保底单量的请求，并且和结尾一公里的配送资本是相脱节的；
　　假如走空运，本钱高不说，航线的不安稳性和航班资本的缺失即是最大的疑问，货损十分大。
　　农户假如直接发快递，最快也有两天时刻是在脱冷的状态下，樱桃到花费者手上必定无法食用了。据农户测算，曩昔有30%摆布的樱桃会在路上腐坏。
　　并且无论是空运仍是快递，哪怕是自有航班的快递公司，由于运送容量和航班频次低，面临20万吨樱桃也无能为力。比较来说，货车运送不限班次，能够依照货量需求灵敏分配，保证才能更强。
　　菜鸟冷链保证樱桃腐坏率低于2%
　　陈涛介绍，菜鸟网络这次为烟台大樱桃订制了一套B—B—C冷链物流计划。首先在烟台产地设置了一个冷链仓，农户和商家把樱桃送到仓内后，菜鸟网络会对樱桃的质量和品相进行把关，挑选优异的果子进行预冷，并进入冷库保留。
　　樱桃节时期，菜鸟网络每天会组织协作伙伴的冷藏运送车，把樱桃从产地冷链仓送往北京、上海、武汉三地的菜鸟冷链分仓。由三地仓就近配送发货给花费者。
　　这种冷链形式下，樱桃从产地到花费者手上最多不超越48个小时。通过测验，樱桃在路上的腐坏率实践只要不到2%。
　　本次菜鸟网络与协作伙伴推出的山东樱桃冷链效劳范围覆盖了全国109个城市。不少花费者早在5月中旬就已经在“淘抢购”平台上预购了菜鸟冷链配送的大樱桃。
　　陈涛说，生鲜电商着重的是“原产地新鲜直供”，原产地意味着发货地是在偏远地区，新鲜意味着在规则的时刻内迅速送达。可是我国冷链资本总量少、商场乱、使用率低。假如冷链资本不整合不同享，没有一套完好的B-B-C的冷链物流保证，“原产地新鲜直供”底子无法完结。菜鸟生鲜在做的，即是冷链体系的社会资本整合优化。